Разборка, очистка и дефектация оборудования

При ремонте любого оборудования и механизма следует тщательно подготовиться к предстоящим работам, чтобы провести ремонт в максимально кратчайшие сроки с наибольшей эффективностью. Для этого необходимо точно определить местоположение и характер поломки. Если узел находиться в труднодоступном месте, то разборка механизма должна производиться с особой осторожностью, чтобы не повредить смежные детали.

Подготовка машины к ремонту включает:

1. Определение всех неисправностей машины путем тщательного осмотра, проверки на точность, анализа записей в журналах механика и ремонтных слесарей, опроса персонала, обслуживающего машину. Предварительное установление объема ремонтных работ.
2. Ознакомление с устройством машины, назначением и взаимодействием ее механизмов, узлов и деталей путем технического обследования машины и ознакомления с относящимися к ней техническим паспортом, инструкциями и чертежами.
3. Установление последовательности разборки машины в целом и отдельных ее механизмов.
4. Заготовку необходимых для разборки и ремонта инструментов, приспособлений, сменных деталей и узлов.
5. Подготовку площадки для работы около машины или в другом месте.
6. Наружную очистку механизмов, агрегатов и станины машины от пыли, грязи, стружки, охлаждающей жидкости.
7. Также не стоит забывать о технике безопасности, поэтому перед проведением каких-либо работ производят отключение машины от электрической сети и пневматической системы, слив из резервуаров в специальные емкости масла и охлаждающей жидкости. Во избежание непроизвольного включения машины во время разборки или ремонта с нее снимают приводные ремни, рассоединяют муфту на валу двигателя, вывешивают табличку «Не включать - ремонт».