Столы, суппорты, каретки и ползуны

Столы, суппорты, каретки, ползуны и другие аналогичные детали служат для крепления на них обрабатываемой заготовки или инструмента и перемещения их по заданным координатам. Они изготавливаются обычно из чугуна СЧ20, СЧ15. Для закрепления обрабатываемых деталей столы, каретки имеют Т-образные пазы (смотри таблицу), расположенные либо рядами, либо по концентрическим окружностям.
Для обеспечения перемещения столов, суппортов, и др. они имеют направляющие поверхности, сопряженные с направляющими станины.

Защита направляющих от пыли, грязи, стружки осуществляется с помощью фетровых или войлочных уплотнений, предохранительных щитков, растяжных мехов. Основными дефектами направляющих принято считать — износ и повреждения различных типов такие как: сколы, трещины, задиры, забоины и штрихи направляющих, пазов и верхней плоскости стола — устраняют аналогично способам ремонта корпусных деталей, станин и направляющих.

Параметр	Размеры, мм
а	5	6	8	10	12	14	18	22
Ь	10+1	11+1.5	14.5+1.5	16+2	19+2	23+2	30+2	37+3
с	3+0,5	5+1	7+1	7+1	8+1	9+2	12+2	16+2
h	8-10	9-13	12-18	13-21	16-25	19-28	24-36	31-45

Технические требования к ремонту:

1. Направляющие столов, кареток, салазок, ползунов должны быть пришабрены по сопряженным направляющим станины с целью обеспечения плотности их прилегания. Клинья и планки пригоняют и пришабривают к соответствующей поверхности направляющих Контроль ведется на краску или с помощью щупа.
   Зазор направляющих или между направляющей и клином (планкой) не должен допускать вхождения щупа 0,04 мм по всей длине и лишь с торцов допускается «закусывание» щупа на глубину до 20 мм.
2. Шероховатость поверхности направляющих не должна быть более Ra=1,25 мкм, а поверхности столов — выше Ra=2,5 мкм.
3. Погрешности формы и расположения поверхностей направляющих и других рабочих поверхностей не должны превышать допустимых значений, указанных в паспорте на оборудование.
4. Поверхности направляющих и столов не должны иметь внешних пороков: сколов, трещин, забоин и т. п. Допустимы лишь небольшие сколы на нерабочих поверхностях.
5. Устройства регулировки зазора в направляющих должны иметь запас регулирования в обе стороны.

Регулировочные планки и клинья

Основным дефектом регулировочных планок и клиньев является износ их рабочих поверхностей, в результате чего увеличивается зазор и люфт в направляющих. Величина зазора может быть определена с помощью щупа.

Способ ремонта планок и клиньев определяется степенью их износа и методом регулировки зазора в направляющих, а именно:
1) шабрением, шлифованием или строганием соответствующей плоскости прижимной планки;
2) при значительном износе планки наплавляют или приклеивают наделки из текстолита;
3) для регулируемых планок, где зазор устраняется подворачиванием винта, рабочие поверхности планок шабрят, а при увеличении зазора свыше 2 мм планку заменяют или наплавляют;
4) при износах, превышающих возможности регулирования зазора, клинья ремонтируют приклеиванием наделок из текстолита, восстановлением с помощью пластмассовых композиций (например, стиракрилом ТШ), удлинением клина привариванием наделки к его утолщенной части. Рабочие поверхности клиньев шлифуют или пришабривают по плите либо по сопряженной поверхности направляющей.